与刚(gang)刚过去的冬春航季(ji)相比,夏秋航(hang)季的国内航(hang)班安排会更多,可以承载(zai)的客(ke)流(liu)量(liang)更大。据(ju)广(guang)州(zhou)民航职(zhi)业技术(shu)学院(yuan)副教授綦琦介绍(shao),我国(guo)地(di)处(chu)北半球,夏秋航季白天(tian)的时(shi)间往往(wang)会比较(jiao)长,旅(lv)客(ke)出行时间也可以更早(zao)一些。
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